Curitibano largou na pole e venceu de ponta a ponta.
Arthur Bertoncello (Foto: Darkside Karts)
O último campeão da 24ª edição da Copa Brasil foi revelado na Novatos após uma prova tranquila, sem grandes disputas diretas pelo título, exceto em seu final.
Arthur Bertoncello, o pole position, manteve a posição na largada e abriu pequena distância, com Pedro Almeida e João Pedro Souza – que largara em 7º – mais atrás.
Arthur Bertoncello (Foto: Darkside Karts)
A partir daí os três passaram a “virar” tempos bastante parecidos, o que não permitia aproximações. Souza, aos poucos, foi ficando mais distante e nas últimas voltas Almeida imprimiu um ritmo mais forte e chegou em Bertoncello.
O líder suportou a pressão por cerca de três voltas e venceu com 150 milésimos de vantagem sobre Pedro Almeida, o vice. Souza foi o terceiro, Miguel Batalha o quarto e Fernando Khoury o quinto.
Arthur Bertoncello (Foto: Darkside Karts)
Arthur Bertoncello conquistou seu primeiro título nacional e na próxima temporada competirá na Graduados.
Confira o resultado: 1) 22-ARTHUR BERTONCELLO – FPRA (PNK), 14:52,662 2) 66-PEDRO ALMEIDA – FAT (PNK), a 0,150 3) 27-JOAO PEDRO SOUZA – FASP (PNK), a 2,179 4) 237-MIGUEL BATALHA – FAEM (PNK), a 12,325 5) 2-FERNANDO KHOURY – FASP (PNK), a 21,406 6) 30-FELIPE FREIRE – FAUESC (PNK), a 25,489 7) 72-RAFAEL THEODORO – FASP (PNK), a 25,658 8) 53-ROBERTO AMARAL – FPRA (PNK), a 26,584 9) 33-CHRISTIAN HELOU – FASP (PNK), a 30,018 10) 41-CADI BAPTISTA – FASP (PNK), a 39,807 11) 91-BEATRIZ SCHETINO – FADF (PNK), a 40,059 12) 21-DANIEL NEUMANN – FPEA (PNK), a 50,953 13) 3-MANUEL PEDREIRA – FASP (PNK), a 51,446 14) 26-FELIPE PEREZ – FASP (PNK), a 5 voltas 15) 88-AUGUSTO SANGALLI – FASP (PNK), a 6 voltas 16) 747-CAIO MOTA – FASP (PNK), a 9 voltas 17) 25-HENRIQUE SCOTTI – FPRA (PNK), a 9 voltas 18) 73-RODRIGO PIONNER – FASP (PNK), a 9 voltas 19) 68-EDUARDO CASTRONEVES – FASP (PNK), a 10 voltas 20) 6-LEONARDO DOMINGOS – FAUESC (PNK), a 15 voltas
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Fonte: Portal Kart Motor | Erno Drehmer – Cronometragem: Cronoelo
Piloto gaúcho foi o autor da pole position em sua categoria no Kartódromo Beto Carrero.
Nicolas Guth (Foto: Darkside Karts)
Ao longo da última semana o Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), recebeu as provas do Grupo 1 da 24ª edição da Copa Brasil, o segundo campeonato mais importante do calendário do kartismo brasileiro. E, assim como tem sido ao longo de sua temporada de estreia na nova categoria, o gaúcho Nicolas Guth (MGA – Metalúrgica Golden Art’s | CVD Diagnóstico Por Imagem | CRG Brasil) foi um dos principais destaques na Júnior Menor.
Em conjunto com a equipe CRG Brasil, Guth fez treinos bastante positivos ao longo da semana e o bom desempenho se refletiu na tomada de tempos, quando o piloto de Veranópolis (RS) marcou a pole position em um grid com 16 pilotos de todo o Brasil.
Nicolas Guth (Foto: Darkside Karts)
A primeira prova classificatória foi disputada com pista molhada, quando Nicolas Guth foi o quarto colocado após belas disputas. Na segunda prova, agora com pista seca, o piloto oficial da fabricante de chassis italiana CRG largou em quarto e venceu com a bela vantagem de mais de 3 segundos sobre o segundo colocado.
No domingo (23), após terem sido somados os pontos obtidos nas classificatórias, Nicolas Guth (MGA – Metalúrgica Golden Art’s | CVD Diagnóstico Por Imagem | CRG Brasil) largou na primeira fila do grid na corrida decisiva, na segunda posição.
Nicolas Guth (Foto: Darkside Karts)
Muito aguerrido e decidido, mas sem poder repetir o bom rendimento obtido na segunda classificatória, Nicolas Guth terminou a Final na quarta posição – e muito próximo do 3º colocado –, conquistando seu 9º pódio na temporada de estreia com motores de 125cc.
(Foto: Darkside Karts)
“Estou feliz com minha participação na Copa Brasil, mesmo sabendo que eu poderia ter terminado com um resultado melhor”, resume Nicolas Guth, de 10 anos de idade. “Mas a Júnior Menor é muito competitiva e equilibrada e ter subido no pódio na primeira vez que disputei uma Copa Brasil com motores de 125cc me deixa muito satisfeito. Agradeço à CRG Brasil e ao Dudu Dieter, ao meu preparador e parceiro Júnior Feijó, ao meu ‘coach’ Olin Galli, e aos meus patrocinadores, ao Colégio Regina e à Emeline Pessin e à Uno Treinamento, responsáveis pelo meu preparo físico”, finalizou.
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KG COM Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)
Com 8 ultrapassagens, Samuquinha foi o 3º colocado na categoria Júnior Menor na 24ª edição da Copa Brasil de Kart.
Foto: Darkside Karts
As finais da 24ª edição da Copa Brasil de kart foram realizadas neste domingo (23), no Kartódromo Beto Carrero, na cidade de Penha, SC, com a categoria Júnior Menor abrindo o dia.
O piloto Samuel Santiago, o Samuquinha (SP Componentes Eletrônicos / Holtek Tecnologia / DKR Motorsport / Sophia Shelly / MinMax Soluções em Baterias / Skybrigth Iluminando o futuro / Street Art Caps Bonés personalizados), que teve problemas mecânicos desde os treinos livres, largou em #P11 tendo que enfrentar os mesmo problemas durante as provas classificatórias.
Foto: Darkside Karts
“A equipe trabalhou muito depois que descobrimos o problema no carburador, fomos pra segunda classificatória completamente no escuro e conseguimos melhorar o desempenho do motor”, declarou Samuquinha.
Largando na parte final do grid, Samuquinha já demonstrou que seria agressivo na corrida final.
Já assumia a #P6 ainda no início das 17 voltas e continuava a realizar ultrapassagens.
Foto: Darkside Karts
Nas voltas finais, assumiu a #P3 proporcionando fortes disputas pela posição sendo o terceiro a ver a bandeira quadriculada.
“Tivemos muito problemas até a corrida final. Foram várias edições batendo na trave. A equipe Russo está de parabéns, me entregaram o melhor equipamento possível, foi minha obrigação também entregar o meu melhor em pista”, finalizou o emocionado Samuquinha.
Foto: Darkside Karts
Samuquinha conta com os apoios de SP Componentes Eletrônicos / Holtek Tecnologia / DKR Motorsport / Sophia Shelly / MinMax Soluções em Baterias / Skybrigth Iluminando o futuro / Street Art Caps Bonés personalizados e preparação da Equipe Russo Racing, utilizando chassi Bravar.
Rafael venceu na Cadete e na Rok Kids, enquanto Guilherme Busato largou em 22º, para chegar em 4º numa das baterias.
Rafael Busato (Foto: Darkside Karts)
A Copa Brasil de Kart está prevista para acontecer entre os dias 19 e 29 de julho. Exatamente por isso, os maiores destaques do kartismo nacional decidiram se encontrar neste fim de semana na terceira etapa da Copa Beto Carrero, no kartódromo do Balneário de Penha-SC. Foi a última prova no traçado catarinense, antes da competição mais importante do país, depois do Brasileiro. Os irmãos paranaenses Rafael e Guilherme Busato (Shift Car / 7Place Veículos / Equipe: Kosta Racing / Coach Erick Lutum) entraram na competição com o objetivo de se familiarizar ainda mais com o traçado, para a competição nacional. Porém, o piloto quando entra na pista quer ganhar todas as provas e a dupla deu mais um show.
A começar pela categoria Cadete, quando na tomada de tempo Rafael conseguiu o terceiro posto no grid de largada. Já Guilherme teve problemas com o equipamento e foi obrigado a alinhar em vigésimo segundo lugar, na última colocação. Na largada da bateria um, eles provaram mais uma vez que nasceram com o talento necessário para o automobilismo. Rafael partiu pra cima, mas teve que lutar bravamente até a oitava volta, para assumir a liderança e cruzar a linha de chegada na ponta.
Guilherme Busato (Foto: Darkside Karts)
A luta de seu irmão, Guilherme Busato, no entanto, era bem mais desafiadora. Saindo do vigésimo segundo lugar, no final da primeira volta, já era o décimo quarto colocado. A partir daí veio escalando o pelotão na média de uma posição por volta, até que cruzou a linha de chegada na quarta colocação, fazendo impressionantes doze ultrapassagens nas dez voltas da corrida.
Na segunda bateria da Cadete, Rafael largou na ponta e se manteve assim até a décima volta, quando acabou caindo para a terceira colocação nas duas voltas finais. Porém, com a soma das baterias, ficou com o troféu de primeiro lugar da categoria. Já Gui, após o show da primeira corrida, acabou ficando em nono, o que lhe deu a sétima colocação, no geral.
“A gente conseguiu fazer um bom trabalho. Acabei ficando com o título da etapa da Cadete e agora é focar pra Copa Brasil, mês que vem”, comentou Rafael Busato, logo após a bandeira quadriculada.
“Tive problemas na tomada, mas consegui fazer uma excelente bateria um. Pena que não deu pra repetir agora na corrida dois da Cadete. A gente ainda tem a Rok hoje, pra buscar um bom resultado”, disse Guilherme Busato, ao final da prova.
Guilherme Busato (Foto: Darkside Karts)
Como bem lembrou Guilherme, a dupla ainda teria pela frente a Rok Kids, categoria que utiliza motores Vortex, na qual Rafael já garantiu vaga no mundial da Itália, em outubro. Na tomada de tempo, Rafa, outra vez, conseguiu o terceiro posto no grid de largada, enquanto Guilherme foi o nono colocado, abrindo a quinta fila. Na corrida um, Rafael Busato deu um espetáculo particular, assumindo a liderança na volta um, para seguir na frente até a bandeirada final, com quase três segundos de vantagem para o segundo colocado. Enquanto isso, Guilherme outra vez escalou o pelotão e chegou a estar em quarto lugar, mas acabou cruzando a linha de chegada na quinta colocação.
Rafael Busato (Foto: Darkside Karts)
Na bateria dois, da Rok Kids, Rafael largou na frente e venceu de ponta a ponta, praticamente sem ser incomodado pelos adversários e levantando mais um troféu de primeiro colocado. Gui Busato acabou fechando a prova em sétimo, o que lhe rendeu o quinto lugar do pódio, sendo premiado pelo show que deu nas ultrapassagens do dia, na pista de Penha-SC.
Guilherme Busato (Foto: Darkside Karts)
“Lutei o máximo que podia hoje. Poderia ter sido melhor, mas consegui esse pódio na Rok Kids e estou feliz com o resultado. Agora é voltar aqui, na Copa Brasil, pra fazer um bom trabalho e quem sabe lutar pelo tíutlo”, comentou Guilherme, ao final da etapa.
Rafael Busato (Foto: Darkside Karts)
“Ficar em primeiro em duas categorias é um grande resultado pra mim e pra nossa equipe. Acho que a gente acertou hoje em tudo e agora é esperar a semana da Copa Brasil. Espero que a gente consiga repetir esses resultados pra sair com um título nacional. Mas eu sei que tem muitos pilotos bons e não vai ser fácil.”, comentou Rafael Busato, no fim do dia de provas.
Rafael Busato 97 e Guilherme Busato 57 (Foto: Darkside Karts)
Os irmãos Busato, agora, voltam para Curitiba, onde vão aguardar o momento de retornarem à Santa Catarina para a disputa da 24ª edição da Copa Brasil de Kart. Pelo Grupo 1, que vai ser realizado entre os dias 19 e 23 de julho, eles estão na categoria Cadete, que ainda tem as categorias Mirim, Júnior Menor, OK Júnior, OK FIA, F4 Sênior, F4 Super Sênior, F4 Super Sênior Master / 60+, Super F4 e KZ. Entre os dias 25 e 29 de julho, os irmãos vão disputar a competição na Mini 2T, pelo Grupo 2, que ainda tem a F4 Júnior, F4 Graduado, Júnior, Graduado, Novato, Sênior Am, Sênior Pro, Super Sênior e Super Sênior Master / 60+. Sem esquecer que nesta semana, eles vão estar na capital paulista para a sexta etapa do Copa São Paulo Light de Kart.
Demais categorias seguem com inscrições abertas. Mais de 330 inscrições já estão confirmadas, um novo recorde no evento
Categorias OK FIA e OK Júnior não serão disputadas na Copa Brasil (Jackson de Souza)
A Confederação Brasileira de Automobilismo divulgou nesta terça-feira (dia 27) o cancelamento das disputas das categorias OK FIA e OK Júnior na 24ª edição da Copa Brasil de Kart, que será realizada entre 19 e 29 de julho, no Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC).
Em virtude do pequeno número de inscrições confirmadas até o momento em ambas as categorias, a entidade decidiu pelo cancelamento, já que havia uma preocupação com os pilotos e equipes já inscritos, para que pudessem organizar a logística de viagem, entre outros. Todos que fizeram suas inscrições terão o valor da taxa devolvido integralmente.
“Lamentamos muito ter de cancelar as duas categorias, principalmente, numa edição da Copa, que já é histórica, com um novo recorde e mais de 330 inscrições até o momento. Continuaremos apoiando a disputa das duas categorias nos eventos nacionais e vamos conversar com pilotos e preparadores para que possamos tê-las de volta no Brasileiro”, comentou Rubens Carcasci, presidente da Comissão Nacional de Kart da CBA.
No Grupo 1 da Copa Brasil, entre os dias 19 e 23 de julho, estarão em disputa os títulos da Mirim, Cadete, Júnior Menor, F4 Sênior, F4 Super Sênior, F4 Super Sênior Master / 60+, Super F4 e KZ.
No Grupo 2, entre 24 e 29 de julho, a briga será entre os pilotos da F4 Júnior, F4 Graduado, Mini 2T, Júnior, Graduado, Novato, Sênior Am, Sênior Pro, Super Sênior e Super Sênior Master / 60+.
Áreas de escape foram niveladas com blocos de concreto e nova grama no Beto Carrero (Foto: Kartódromo Beto Carrero)
Alguns incidentes – e especialmente alguns acidentes – nas últimas competições preocuparam e motivaram a criação de uma Comissão de Pais e Pilotos, formada para pleitear melhorias significativas junto aos kartódromos, organizadores, promotores e entidades dirigentes do kartismo brasileiro.
As principais reivindicações do grupo – focadas, no fim de tudo, em segurança para todos os pilotos – estão sendo ou serão encaminhadas aos kartódromos mais importantes do Brasil ou pelo menos àqueles em que são ou serão disputados os campeonatos mais significativos.
Assim, em um primeiro momento, o Kartódromo Beto Carrero, que receberá a Copa Brasil em julho, e o Kartódromo de Interlagos, palco mensal da Copa São Paulo Light, estão no foco principal da Comissão de Pais e Pilotos. Neste escopo, o Velopark e o RBC Racing, que recebem o Brasileiro em outubro e novembro, brevemente deverão ser visitados por integrantes da Comissão.
Administradores do Kartódromo Beto Carrero, que inclusive fazem parte do grupo de “discussão” no WhatsApp, estão cientes e rapidamente atenderam as primeiras reivindicações, como, por exemplo, a melhora na iluminação noturna e o nivelamento de algumas áreas de escape com a troca de blocos de concreto e grama, que ainda receberá o trabalho de assentamento.
Além destes dois itens citados, a Comissão de Pais e Pilotos busca melhorias na segurança dos kartódromos em geral, pois vários furtos de equipamentos têm sido notados, especialmente à noite. E, logicamente, a área médica não foi esquecida e é um dos principais itens da pauta.
Programação ainda pode sofrer alterações, especialmente em categorias que ultrapassem 36 inscritos
Foto: Darkside Karts
A 24ª edição da Copa Brasil de Kart, que será realizada entre os dias 19 e 29 de julho, no Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC), teve sua programação divulgada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e já se encontra disponível (clique aqui e confira).
No entanto, como as inscrições para o evento permanecem abertas, a programação ainda é provisória e sujeita a alterações, especialmente nas categorias em que o número de inscritos ultrapasse 36 pilotos, limite máximo de competidores permitido na pista ao mesmo tempo. Neste caso, a categoria deverá ser dividida em grupos.
Duzentos e setenta e cinco inscrições já estão confirmadas na edição deste ano. A pista do Beto Carrero receberá a Copa Brasil pela segunda vez e detém o recorde de inscritos, com 290 em 2019.
A 24ª edição será dividida em dois grupos, com o total de 23 títulos em disputa. Nos primeiros dias, a programação será dedicada aos briefings, credenciamento e sorteios.
O Grupo 1, que inclui as categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor, OK Júnior, OK FIA, F4 Sênior, F4 Super Sênior, F4 Super Sênior Master / 60+, Super F4 e KZ, terá seus primeiros treinos livres no dia 20 de julho, com as tomadas no dia 21. As classificatórias acontecerão no dia 22 de julho e as Finais no dia 23.
Já o Grupo 2, com as disputas da F4 Júnior, F4 Graduado, Mini 2T, Júnior, Graduado, Novato, Sênior Am, Sênior Pro, Super Sênior e Super Sênior Master / 60+, iniciará os treinos livres no dia 26 de julho, com as tomadas no dia 27. No dia 28, acontecerão as classificatórias e as Finais serão realizadas no dia 29 de julho.
As inscrições para o evento seguem abertas no SITE DA CBA.
Competição, que acontecerá em julho, já se aproxima dos 100 confirmados. Confira a lista provisória
Copa Brasil de Kart acontecerá em julho (Fábio Oliveira / Radical Motors)
O prazo inicial das inscrições para a 24ª Copa Brasil de Kart está na reta final. Elas poderão ser realizadas até sexta-feira que vem (dia 26 de maio) por meio do link no site da Confederação Brasileira de Automobilismo (https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/copa-brasil-de-kart-2023-24a-copa-brasil-de-kart-2023), sem limite de vagas por categoria, com exceção da Mini 2T, que terá 17 vagas no total e já conta com 11 pilotos inscritos.
Até o momento, 95 inscrições estão confirmadas na disputa, que acontecerá entre os dias 19 e 29 de julho no Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC).
Até dia 26, nas categorias Mirim, Cadete e Mini 2T, o valor da taxa de inscrição é de 1.380,00 reais. Nas demais, o custo é de 2.450,00 reais.
A 24ª Copa Brasil de Kart será dividida em dois grupos. No Grupo 1, entre os dias 19 e 23 de julho, estarão em disputa os títulos da Mirim, Cadete, Júnior Menor, OK Júnior, OK FIA, F4 Sênior, F4 Super Sênior, F4 Super Sênior Master / 60+, Super F4 e KZ.
Na segunda semana (25 a 29 de julho), acontecerão os duelos entre os pilotos da F4 Júnior, F4 Graduado, Mini 2T, Júnior, Graduado, Novato, Sênior Am, Sênior Pro, Super Sênior e Super Sênior Master / 60+.
O Kartódromo Beto Carrero receberá a Copa Brasil de Kart pela segunda vez. A pista detém o recorde de inscritos na competição, com 290 inscrições na edição de 2019.
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Confira a lista provisória de inscritos, com os pilotos já confirmados (Nome, Equipe, FAU):
Cadete ANGELO PEGORARO PREDEBON (QUIRINO RACING) FAUESC ARTHUR DA ROCHA (PIQUET SPORTS) FAUESC ARTHUR GONÇALVES CORDEIRO (PINHEIRO COMPETIÇÕES) FAUESC FELIPE FRANCISCO SANCHES (JAMES MOTORES RACING) FASP GUILHERME BUSATO DE OLIVEIRA (KOSTA RACING) FPRA IGOR GABRIEL MAIA DE SOUZA (D.RACING) FAEM LOURENÇO COGO VARELA (SISDELI COMPETIÇÕES BY THUNDER RACING) FAUESC LUCAS DE OLIVEIRA FERREIRA (AJM MOTORSPORT) FASP LUCAS PLACIDO GUIMARAES (AJM) FASP MANOEL PEDRO SALAMONI CECCATTO (LÊ KART RACING LKR) FAUESC MIGUEL BARBOSA RABELO SANTOS (RENATO RUSSO) FAUGO NOAH RICO TORRES ARRUDA DE CARVALHO (RENATO RUSSO) FADF PEDRO ADAMES PERONDI (TYSON RACING) FAUESC PEDRO MARCELO ALVES FARIA (FORCE INDIO) FAUGO RAFAEL SANTOS BUSATO DE OLIVEIRA (KOSTA RACING) FPRA
F4 Graduado ENZO ALLAGE MARINS (LÊ KART RACING LKR) FAUESC GIULLIANO TAINO FORCOLIN (JOSE ALBERTO FORCOLIN) FASP MIGUEL AUGUSTO SUBTIL (MINGO RACING) FASP MIGUEL SUBTIL DE OLIVEIRA FILHO (MINGO RACING) FAMS
F4 Júnior DAVI CAETANO CERQUEIRA (GG KART) FASP DIOGO OLIVEIRA SILVA CRUZ (EQUIPE CRUZ) FAB EDUARDO JARDIM E SILVA DE CARVALHO PAGLIARO (DK RACING) FASP GUILHERME COUTO DE MELO BITTENCOURT (PCR MOTORSPORT) FASP HEITOR DALL AGNOL FARIAS (BETEL RACING) MIGUEL ANDRADE DA SILVA (DAÍ MOTORSPORT) FASP
F4 Sênior ALLAN DANIEL RAMOS (ZELÃO COMPETIÇÕES) FAUESC ELISANDRO SANTOS RODRIGUES DOURADO (RED BODE) FAEMT FELIPE MELLO LEITE (REÍS MOTORSPORT) FGA FRANCISCO ANTONIO PRETTO NETO (RED BODE) FAEMT JOÃO LUIZ MAIA (REÍS MOTORSPORT) FPARN JOSE ROBERTO PONTALTI JUNIOR (EVOLUTION KART TEAM) FPRA MARCOS ADRIANO DA SILVA (MURILO KART COMPETIÇÕES) FAERJ MARCOS ANTONIO LELIS MOREIRA FILHO (MINGO RACING) FASP PAULO ROGERIO BATISTA JUNIOR (JAPA MOTORSPORT) FAEMT RUAN CARLO PINZETTA (RODA MOTORS) FAEM SAMIR DE ARAUJO XAUD (PROKART RACING) FADF
F4 Sênior 60+ DAGNOR ROBERTO SCHNEIDER (IFE KART RACING) FAUESC RICARDO GUIMARÃES ALBUQUERQUE CASTRO (MARQUINHOS COMPETIÇÕES) FASP F4 Super Sênior ANDRE VARGAS BERNARDO (TIBOLA COMPETIÇÕES) FAEES ARISTIDES SANTOS LIMA (JOSE ALBERTO FORCOLIN) FASP MARCOS ADRIANO DA SILVA (MURILO KART COMPETIÇÕES) FAERJ RAFAEL NOGUEIRA CAVALCANTI (RST PERFORMANCE) FAUGO RODRIGO ANZANELLO (RIBEIRO COMPETIÇÕES) FASP
F4 Super Sênior Master MIGUEL SUBTIL DE OLIVEIRA FILHO (MINGO RACING) FAMS PAULO RICARDO FARIA DE SANT ANNA (V11 KART TEAM) FASP
Graduados ALFREDO VIEIRA IBIAPINA FILHO (L8 RACING) FPRA ENZO ALLAGE MARINS (LÊ KART RACING LKR) FAUESC
Júnior BRUNO DIAZ SCHETINO (DIBO RACING KARTS) FADF ENZO BELTRÃO NIENKOTTER (REPECON RACING) FAUESC FIRAS WASSIM FAHS (QUIRINO RACING) FPRA HEITOR DALL AGNOL FARIAS (BETEL RACING) LUCAS PROVENZI CORREA (QUIRINO RACING) FAUESC
Júnior Menor CARLOS ALBERTO ALVES DOS SANTOS NETO (RB MOTORSPORT) FASP EDUARDO DAUDT DE FARO SALAMONDE (TR3 MOTOR SPORT) FASP JOÃO PAULO RODRIGUES BONADIMAN (RWR RANCING) FAEES LUIZ FELIPE QUEIROZ SILVA (EVOLUTION KART TEAM) FADF SAMUEL SIDNEI SANTIAGO (RENATO RUSSO) FASP VINICIUS SOUZA FERRO (VF RACING) FASP
KZ Graduado PEDRO PIQUET (PIQUET SPORTS) FADF
KZ Sênior MARCO ANTONIO RAIMUNDO (NEW RACING) FAUGO
Mini 2T ANGELO PEGORARO PREDEBON (QUIRINO RACING) FAUESC ARTHUR GONÇALVES CORDEIRO (PINHEIRO COMPETIÇÕES) FAUESC FELIPE FRANCISCO SANCHES (JAMES MOTORES RACING) FASP LOURENÇO COGO VARELA (SISDELI COMPETIÇÕES BY THUNDER RACING) FAUESC LUCAS DE ARAUJO KUHN (L8 RACING) FPRA MANOEL PEDRO SALAMONI CECCATTO (LÊ KART RACING LKR) FAUESC MARCELO CAMBOIM FERREIRA (ELDER RACING 55) FAEP MATIAS DOMINGUEZ (MARQUINHOS COMPETIÇÕES) FAEM PEDRO MARCELO ALVES FARIA (FORCE INDIO) FAUGO VICENTE SCHMITT JACYCZEN CORDEIRO (NXR RACING) FAUESC VINICIUS GABRIEL DA SILVA (VEIGA MOTORSPORT) FASP
Liderada pela pilota Bia Figueiredo, CFA abre inscrições para a primeira seletiva feminina da modalidade. Campeãs serão premiadas com equipamento e inscrição gratuita para a disputa da Copa Brasil de Kart em julho.
Bia Figueiredo, presidente da CFA (Foto: Divulgação)
Com o objetivo de fortalecer e ampliar a presença feminina na base do automobilismo nacional, a Comissão Feminina de Automobilismo (CFA) – criada na nova gestão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e presidida pela pilota Bia Figueiredo – anuncia a primeira Seletiva de Kart FIA Girls On Track, que será realizada no dia 8 de maio, no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).
Serão três categorias em disputa: Cadete (pilotas entre 8 e 11 anos), Júnior (12 a 15 anos) e Graduados (16 a 25 anos). Poderão participar pilotas amadoras, alunas da escolinha de kart da Granja Viana, pilotas de F4 e Rental Kart.
Em cada categoria, o limite será de 16 participantes, totalizando 48 pilotas no evento. A Seletiva de Kart FIA Girls on Track será disputada em um único dia, com um treino para cada categoria, um classificatório, baterias eliminatórias e final.
As competidoras utilizarão os karts Rental do Kartódromo Granja Viana, que é parceiro da CBA e CFA para a realização do evento. Os equipamentos serão cedidos gratuitamente para as pilotas, que, no entanto, deverão utilizar capacetes, macacões, sapatilhas, luvas e balaclavas próprias e adequadas para a competição. As despesas com traslado e possíveis viagem e hospedagem também serão de responsabilidade das participantes.
Kartistas Isabelly Melniski e Marcella Asumpção com convidadas na F-E (Foto: Divulgação CFA)
As campeãs de cada uma das três categorias serão premiadas com inscrição gratuita e equipamento (chassi + motor + equipe) para disputar em julho a 24ª edição da Copa Brasil de Kart, no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC). A premiação total do evento será equivalente a aproximadamente 30 mil reais. *
Para a seletiva, não será necessária filiação junto à CBA. No entanto, as campeãs precisarão da cédula da entidade para a disputa da Copa Brasil.
A campeã da Cadete será inscrita na mesma categoria na Copa, com a disputa entre os dias 19 e 23 de julho no Beto Carrero. Já a vencedora da seletiva na categoria Júnior estará na F4 Júnior e a da Graduados na F4 Graduados, entre os dias 25 e 29 de julho.
Durante o evento na pista catarinense, elas serão acompanhadas de perto por Bia Figueiredo, que trabalhará ao lado da Comissão Nacional de Kart (CNK), exercendo a função de piloto consultor na Copa.
CFA realiza seletiva inédita para fortalecer a presença feminina no kart (Foto: Divulgação)
Esse é o primeiro de outros importantes projetos visando uma maior participação feminina no automobilismo e que serão apresentados ao longo do ano pela CFA. Além de Bia Figueiredo, a comissão ainda conta com duas profissionais com muita experiência na modalidade: a publicitária Bruna Frazão e a engenheira da Stock Car Rachel Loh.
“Estamos muito felizes em poder realizar essa primeira seletiva, com o objetivo de aumentar o número de meninas no kartismo brasileiro, fortalecendo a base do nosso esporte. Nos últimos campeonatos nacionais, já vimos um bom número de pilotas acelerando, mas ainda é algo que representa pouco mais de 2% dos inscritos no geral. Então, esperamos que iniciativas como essa possam ajudar ainda mais no crescimento futuro”, declarou Bia Figueiredo.
*Despesas com traslado, hospedagem, alimentação e pneus para a disputa da Copa Brasil de Kart serão de responsabilidade das vencedoras.
Abertura do campeonato que servirá como preparação para a Copa Brasil será nos dias 10 e 11 de março
Kartódromo Beto Carrero (Gilmar Rose)
Principal oportunidade para pilotos e equipes treinarem para a disputa da Copa Brasil em julho, a Copa Beto Carrero está próxima de seu início. Com sua 1ª etapa marcada para ser realizada nos dias 10 e 11 de março, os organizadores divulgaram nesta segunda-feira sua programação oficial.
Divididas nos turnos manhã e tarde, todas as categorias terão uma sequência de atividades na sexta-feira (10) que começam pelo sorteio de motores (exceto a Graduados) e seguem com dois treinos, o briefing e a tomada de tempos. No sábado, a partir das 7 horas da manhã e sempre divididas em dois turnos, serão disputadas duas baterias para cada categoria.
Além da programação oficial, os organizadores divulgaram o Regulamento Particular de Prova (RPP), onde é possível, por exemplo, conferir o peso e a coroa que cada categoria deverá utilizar.
As inscrições para a 1ª etapa já estão abertas no site kartbetocarrero.com.br e, após adquirir sua vaga e realizar o pagamento, o piloto deverá fazer seu cadastro no sistema de controle do evento (https://sistema.raracing.com.br/register). Após isto, o último passo será informar alguns dados que serão utilizados ao longo da transmissão ao vivo – https://sistema.raracing.com.br/visitante/cbc/credenciamento.
Na quinta e sexta-feira (9 e 10), entre 8 e 20 horas e já no Kartódromo Beto Carrero, os pilotos deverão participar do processo de captura de uma foto, que igualmente será usada na transmissão.
Confira o calendário da Copa Beto Carrero: 1ª etapa – 10 e 11 de março 2ª etapa – 21 e 22 de abril 3ª etapa – 23 e 24 de junho 4ª etapa – 8 e 9 de setembro
KG COM Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)
Produção de mídia de alto padrão para o kartismo nacional!
DARKSIDE KARTS 