O piloto gaúcho dominou a final e conquistou o título nacional no Circuito Internacional Paladino.
Nicolas Guth (Foto: Darkside Karts)
O jovem piloto Nicolas Guth teve um final de semana fantástico durante a 25ª edição da Copa Brasil de Kart. Competindo pela categoria Júnior Menor, Guth foi destaque absoluto na categoria e se sagrou campeão nacional ao vencer a prova final de ponta a ponta.
Nicolas Guth (Foto: Darkside Karts)
O gaúcho que representa as cores da equipe CRG Brasil se manteve rápido desde os primeiros treinos oficiais e despontava como um dos fortes candidatos ao título no grupo 1 da Copa Brasil de Kart. Demonstrando muita frieza e grande velocidade, Nicolas Guth conquistou a pole position e venceu uma das baterias classificatórias após grandes batalhas, garantindo também a primeira posição para a largada da prova final.
Nicolas Guth (Foto: Darkside Karts)
Extremamente focado e determinado, Guth largou na ponta e se manteve na primeira posição durante toda a prova. O segundo colocado ameaçou uma aproximação durante a corrida, mas o jovem piloto gaúcho fez uma prova impecável sem cometer erros, cruzando a linha de chegada na primeira posição e conquistando de maneira merecida o título de Campeão da Copa Brasil de Kart.
Nicolas Guth, ao centro. (Foto: Darkside Karts)
Vivendo um ano espetacular no kartismo nacional, Nicolas Guth se prepara para os próximos desafios da temporada visando ainda mais títulos e vitórias, focado na sua evolução e aprendizado para seguir trilhando o rumo certo em sua ainda curta e vencedora carreira no esporte.
Nicolas Guth, na posição mais alta do pódio. (Foto: Darkside Karts)
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KBR PRESS – Assessoria de Comunicação e Marketing Rodrigo Monteiro
Piloto oficial da CRG deu a “volta por cima” no Circuito Paladino, na Paraíba.
Bernardo Gentil (Foto: Darkside Karts)
Se nada deu certo uma semana antes na disputa pela categoria OK Júnior, Bernardo Gentil tem enormes motivos para comemorações após disputar as provas do Grupo 2 na 25ª Copa Brasil de Kart no Circuito Paladino, na Paraíba. Com uma atuação perfeita na Final, o piloto oficial da fabricante CRG Brasil se sagrou campeão na categoria Júnior.
Depois dos bons treinos no seletivo traçado do Circuito Paladino, Bernardo Gentil classificou-se com o quarto lugar na tomada de tempos, três décimos de segundos mais lento que o pole position.
Bernardo Gentil (Foto: Darkside Karts)
Animado para a disputa das duas provas classificatórias, Bernardo Gentil teve duas belas atuações e, com um 2º e um 3º lugar, garantiu um lugar na primeira fila do grid de largada da prova decisiva, a Final, na segunda posição.
A Final, cujo vencedor seria o campeão da Copa Brasil, começou “quente”, com Bernardo Gentil perdendo uma posição logo após a largada e caindo para o 3º lugar. Porém, ainda na primeira volta, o piloto cearense radicado em Brasília (DF) fez uma bela manobra e, com dupla ultrapassagem, assumiu a liderança da prova.
Bernardo Gentil (Foto: Darkside Karts)
Daí em diante, Bernardo Gentil tratou de aumentar sua vantagem, objetivo que alcançou com repetidas voltas mais rápidas. E, ao fim de 18 voltas, Gentil recebia a bandeirada em primeiro lugar, com quase 6 segundos de vantagem, para iniciar a comemoração pela conquista de seu primeiro título nacional.
Bernardo Gentil ao centro (Foto: Darkside Karts)
“A primeira semana da Copa Brasil, na OK Júnior, foi para esquecer. Abandonei a segunda classificatória e a Final e, claro, passei a focar tudo na segunda semana”, relembrou Bernardo Gentil. “Em compensação, deu tudo certo na Júnior. Fiz duas classificatórias muito boas, perdi uma posição na largada da Final, mas depois consegui passar dois concorrentes de uma vez só e parti para o título. Ser campeão nacional é uma alegria muito grande, estou muito feliz”, completou.
Bernardo Gentil (Foto: Darkside Karts)
Bernardo Gentil é piloto oficial da fabricante de chassis CRG e utiliza motores preparados pela DTR Motorsport. “Tenho muitos agradecimentos a fazer e eles começam pela CRG e pela DTR”, disse Bernardo Gentil. “Agradeço também ao Eduardo Dieter, meu chefe de equipe, ao meu mecânico Luciano Moreira, ao Erick Lutum pela telemetria e ao meu ‘coach’ Olin Galli. E, claro, à minha família. Todos foram muito importantes nesta conquista inesquecível”, finalizou.
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KG COM Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)
CBA indicará três pilotos de cada categoria para a disputa da competição sul-americana em agosto no Rio Grande do Sul.
Campeonato Sul-americano será realizado em agosto (Foto: Darkside Karts)
A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) anunciou nesta quarta-feira (dia 26) os critérios para a indicação dos pilotos brasileiros que disputarão em agosto o Campeonato Sul-americano de Kart, no Circuito Internacional Techspeed, em Nova Santa Rita (RS), nas categorias OK Júnior, OK FIA e X30 Master.
A competição, que entra em uma nova fase, reunindo 11 países do continente e com apoio e reconhecimento da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), terá os convites aos pilotos brasileiros dentro da 25ª Copa Brasil de Kart, que será realizada em julho no Circuito Internacional Paladino, no Conde (PB).
Nas categorias OK Júnior e OK FIA, serão indicados os três melhores pilotos brasileiros da Copa Brasil. Já na X30 Master, as vagas serão destinadas aos campeões da Sênior Pro, da Super Sênior e Super Sênior Master.
Assim como no Brasil, as federações dos demais países participantes (Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador, Guiana, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela) também poderão indicar três pilotos por categoria.
O número máximo de participantes será de 40 pilotos, sendo 33 indicados e sete restantes por ordem de efetivação da inscrição. Os pilotos brasileiros convidados nas categorias OK terão até o dia 22 de julho para confirmarem suas inscrições, que estarão abertas no site da CBA.
No caso dos indicados para a X30 Master, a CBA deixará as vagas reservadas e os pilotos terão até o dia 27 de julho para realizarem suas inscrições.
Já a categoria KZ (Graduado e Sênior), que também será disputada no Sul-americano, não terá limite de inscritos e as inscrições estarão abertas em breve no site da CBA.
Confira o calendário para os processos de inscrição:
15 de julho 2024: Prazo final para as federações informarem quais pilotos ou os critérios para os pilotos que serão indicados para participar da competição;
22 de julho 2024: Prazo final para que os indicados realizem a inscrição e efetuem o pagamento da taxa correspondente a inscrição e motor (para as categorias de motor alugado). No caso da X30 Master, a CBA fará a reserva das vagas para os vencedores da Copa Brasil, que sairão após esta data, e eles deverão efetuar a inscrição até 27 de julho;
25 de julho 2024: Data em que o organizador informará às federações sobre a existência ou não de mais vagas disponíveis nas categorias com limite de inscritos;
27 de julho 2024: Abertura de inscrições para outros pilotos interessados, no caso de vagas disponíveis em categorias com os limites de inscritos;
15 de agosto 2024: Encerramento das inscrições para todos os pilotos.
As categorias OK e KZ seguirão o regulamento da FIA, incluindo o quesito de idade. Já para a X30 Master (aberta a pilotos com idade mínima de 28 anos completados em 2024) valerá o Regulamento Nacional de Kart (RNK) da CBA.
Todos os pilotos deverão ser portadores da Cédula Desportiva Nacional de seus países, com validade para 2024, e desde que enquadrados nas categorias previstas no regulamento.
Após julgamento de recurso junto ao Pleno do Superior Tribunal de Justiça Desportiva do Automobilismo (STJD), o piloto paranaense Gustavo Bonk foi declarado campeão da categoria Júnior Menor da 24ª edição da Copa Brasil de Kart, realizada em julho, no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC).
Por meio de seu representante legal, Bonk recorreu ao resultado da Final da categoria Júnior Menor, alegando que o vencedor da prova – Guilherme Moleiro – não cumpriu o regulamento da competição, referente aos limites de pista, o que acarretaria ao concorrente o acréscimo de cinco segundos ao seu tempo final.
No julgamento do Pleno do STJD, na semana passada (27 de setembro), Bonk teve seu recurso deferido por unanimidade, sendo desta forma, declarado campeão da categoria, com Moleiro em segundo lugar.
Com a decisão, o piloto do Paraná chegou ao seu primeiro título na Copa Brasil de Kart.
Sul-mato-grossense radicado em Santa Catarina terá uma série de compromissos importantes a partir deste mês.
Pedro Perondi estreou em competições nacionais com duas pole positions (Foto: Darkside Karts)
Autor de duas pole positions na última edição da Copa Brasil de Kart, realizada no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), o sul-mato-grossense radicado em Santa Catarina, Pedro Adames Perondi (CPAF Fertilizantes | Doc Men | PJR Têxtil | CNP Supply) terá a partir deste mês uma série de compromissos importantes em sua carreira.
Hoje com 11 anos, Pedro Perondi começou no kartismo aos 9, em 2021, dando sequência à paixão de seu pai pelo esporte. Animado pelos ótimos resultados em competições estaduais e regionais, o piloto de Indaial (SC) estreou em eventos nacionais em julho de 2023, disputando sua primeira Copa Brasil.
Pedro Perondi, pole na Cadete (Foto: Darkside Karts)
Com o apoio da equipe Tyson Racing, do ‘coach’ Gustavo Kalinowski e do telemetrista Rodrigo Soares, Perondi surpreendeu e foi o autor da pole position nas categorias Cadete e Mini 2T, que reuniram, respectivamente, 28 e 17 pilotos de todo o Brasil. Além disso, após a soma dos resultados nas classificatórias – que incluíram uma vitória e um segundo lugar nas duas categorias –, ele largou na pole position na Final da Cadete e em segundo na corrida decisiva na Mini 2T, mas enfrentou alguns problemas em ambas.
Ainda mais animado depois de uma estreia marcante na Copa Brasil, Pedro Perondi (CPAF Fertilizantes | Doc Men | PJR Têxtil | CNP Supply) intensificará sua participação em eventos de grande porte. Nesta semana ele fará sua estreia na principal competição estadual do país, a Copa São Paulo Light, que terá sua 7ª etapa disputada no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP).
Pedro Perondi, pole na Mini 2T (Foto: Darkside Karts)
“Estamos muito orgulhosos da atuação do Pedro em toda a Copa Brasil. Era sua estreia em um campeonato nacional, com pilotos de todo o Brasil, muito deles mais experientes em competições deste porte. E ele se saiu muito bem”, destaca Cristian Perondi, pai de Pedro. “O momento agora é de conhecer e enfrentar novos desafios, que certamente vão lhe oferecer um aprendizado ainda maior”, finaliza.
Os próximos compromissos de Pedro Perondi serão o Open do Campeonato Brasileiro no Rio Grande do Sul no fim de agosto e, na semana seguinte, o Campeonato Paranaense em Londrina.
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KG COM Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)
Paranaense competirá em dois eventos internacionais em um dos mais importantes kartódromos do mundo, o South Garda Karting
Arthur Bertoncello (Foto: Darkside Karts)
A última semana de julho foi a mais importante na recente carreira de Arthur Bertoncello (Afan Multimarcas). No Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), o piloto paranaense conquistou seu principal resultado ao vencer a Final da 24ª Copa Brasil de Kart e se sagrar campeão da categoria Novatos.
Mas o título na segunda competição mais valiosa do kartismo brasileiro não deverá ser o limite para o jovem piloto de 16 anos. Em meio a sua preparação para disputar o Campeonato Brasileiro, o piloto da equipe Ebrahim Motors fará sua estreia no kartismo internacional.
Arthur Bertoncello (Foto: Darkside Karts)
Em outubro, acompanhado de sua equipe, ele competirá em um dos mais importantes kartódromos mundiais, o South Garda Karting, em Lonato, na Itália, onde disputará o ROK Cup Trophy e o ROK Cup Superfinals, conhecido como Campeonato Mundial dos motores ROK. Arthur Bertoncello disputará as duas competições na categoria ROK Senior, equivalente a Graduados no Brasil e uma das mais disputadas e equilibradas na Europa.
A “Conexão Brasil-Europa” está sendo realizada pela equipe Ebrahim Motors, em especial por Alfredo Ebrahim em parceria com a FS Management, gerenciada por Augusto Farfus e Maurício Slaviero.
“Estou muito animado com essa novidade em minha carreira, pois sei que terei um aprendizado incrível e indescritível”, resume Arthur Bertoncello. “Será uma experiência extremamente desafiadora e importante em minha carreira e vou me empenhar ao máximo para conquistar o melhor resultado, mas, acima de tudo, aprender muito”, emendou.
Arthur Bertoncello (Foto: Darkside Karts)
Em novembro Arthur Bertoncello (Afan Multimarcas) disputará o Campeonato Brasileiro em Minas Gerais, no Kartódromo RBC Racing, e, para isso, deverá treinar com a Ebrahim Motors no Paraná e utilizar as etapas do Campeonato Mineiro como preparação e adaptação à pista que sediará o evento nacional.
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KG COM Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)
Maranhense voltou às pistas três meses após sofrer fratura na costela e agora inicia preparação para o Brasileiro
Miguel Batalha (Foto: Darkside Karts)
Maranhense, federado pela FAEM, dono de um currículo com muitas conquistas no kartismo nordestino, Miguel Batalha (Grupo COC São Luís / Acompanhamento API / RFC Empreendimentos / You Makeup / Codemed) foi um dos principais destaques da categoria Novatos na 24ª edição da Copa Brasil de Kart, encerrada no último dia 29 de julho no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC).
Afastado das pistas por cerca de três meses em razão de uma fratura na costela durante a 2ª etapa da Copa Beto Carrero, exatamente em preparação para a disputa da Copa Brasil, Batalha fez seu retorno as pistas com belos treinos ao longo da semana, quando esteve sempre entre os cinco primeiros colocados.
Miguel Batalha (Foto: Darkside Karts)
Depois de ser o 8º colocado na tomada de tempos, Miguel Batalha fez uma boa primeira classificatória, recuperando quatro posições e terminando em quarto. Na segunda corrida o piloto maranhense repetiu seu bom desempenho e chegou a liderar, mas, assim como vários concorrentes, rodou após uma chuva repentina molhar a pista. A demora no auxílio fez com que ele demorasse em seu retorno à pista e, assim, Batalha terminou a prova em 12º, uma volta atrás do vencedor.
Após terem sido somados os pontos obtidos nas classificatórias, o maranhense largaria novamente em 8º, agora na Final, a prova cujo vencedor seria o campeão da Copa Brasil. E, novamente muito competitivo e decidido, Miguel Batalha (Grupo COC São Luís / Acompanhamento API / RFC Empreendimentos / You Makeup| / Codemed) fez quatro ultrapassagens e terminou em quarto para subir no pódio da Copa Brasil.
Miguel Batalha (Foto: Darkside Karts)
“Fiquei contente com este pódio em uma competição nacional muito equilibrada e difícil que reuniu os melhores pilotos do Brasil. Larguei em 8º em função de um erro meu na segunda classificatória e, por conta disso, demorei um pouco para chegar nas primeiras posições, mas consegui ser rápido e manter um bom ritmo”, avaliou Miguel Batalha. “Agora vamos nos preparar para a disputa do Campeonato Brasileiro em novembro, nossa competição mais importante em cada temporada. Agradeço à minha equipe e aos meus patrocinadores pela parceria e incentivo em minha carreira”, finalizou o piloto, que compete na equipe Marquinhos Competições com motores preparados pela Mittag Motores e serviços em coach e telemetria da Racing Data.
Miguel Batalha, na quarta posição (Foto: Darkside Karts)
Títulos: Miguel Batalha é bicampeão maranhense em 2020 e 2022, campeão paraense 2022, vice-campeão da Copa Nordeste 2021, vice-campeão maranhense Graduado 2022, 4º colocado na Copa Brasil 2023 e 6º colocado na Copa Brasil 2021 e 10º colocado no Campeonato Brasileiro 2022.
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KG COM Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)
Corridas desafiadoras, assim foi a primeira participação de Dudu Pagliaro na Copa Brasil de Kart.
Dudu Pagliaro (Foto: Darkside Karts)
A 24ª edição da Copa Brasil de Kart foi realizada no Kartódromo Beto Carrero, na cidade de Penha, SC.
Após tomada de tempo e duas corridas classificatórias, Dudu Pagliaro (Pizza Crek, Água Mineral Bem Leve e Flap Car), largou na P19 entre 32 pilotos.
Dudu Pagliaro (Foto: Darkside Karts)
“Foi uma loucura, andamos no seco e também debaixo de uma chuva muito forte nas classificatórias com muitos toques”, declarou Dudu.
O piloto do #Kart99 procurou não se envolver em acidentes durante a largada, mas procurava melhorar a sua colocação em pista.
Dudu Pagliaro (Foto: Darkside Karts)
Na 5ª volta, um toque na roda traseira esquerda o fez rodar para fora da pista e retornando na última posição.
“Fui tocado na traseira e jogado pra fora da pista, voltei em último e tentei recuperar as posições”, completou Dudu, que finalizou a corrida na 25ª colocação.
Dudu Pagliaro (Foto: Darkside Karts)
Dudu Pagliaro agora deverá focar na próxima etapa da V11 Aldeia Cup que será realizada no próximo dia 06/08/2023 no Kartódromo Internacional Aldeia da Serra e conta com os apoios de Pizza Crek, Água Mineral Bem Leve e Flap Car. Preparação da equipe DK Racing, utilizarão o chassi Techspeed e Giulliano Forcolin como seu coach.
Com o objetivo de melhorar cada vez mais, dentro e fora das pistas, edição deste ano contou com divisão dos comissários desportivos em dois grupos, novos equipamentos técnicos para melhorias na operação do parque fechado e novo sistema de atendimento na secretaria de provas.
24a Copa Brasil de Kart teve recorde de inscrições (Foto: Fábio Oliveira / Radical Motors)
Foram 10 dias de muito trabalho e dedicação, mas que concretizaram na realidade um trabalho de meses, que começou bem antes dos primeiros karts acelerarem na pista. A disputa da maior Copa Brasil de Kart da história, com 418 inscrições, foi mais um desafio vencido com muita satisfação pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e sua Comissão Nacional de Kart (CNK).
Encerrada no último sábado (29 de julho), no Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC), a 24ª edição do evento revelou 22 novos campeões nacionais (ver lista abaixo) e atraiu pilotos de mais de 20 estados do Brasil, além de um piloto do Paraguai. Entre as federações de automobilismo do país, 20 delas foram representadas, sendo a maior delegação a de Santa Catarina.
Correndo em casa, os pilotos da FAUESC alcançaram 114 inscrições, com a Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP) em segundo, com 109. No duelo entre as fábricas de chassis, a CRG foi a maior vencedora, com cinco títulos. A Mega Kart e a Mini tiveram quatro e a Bravar terminou com três títulos.
Campeonato apresentou novidades técnicas e desportivas (Foto: Fábio Oliveira / Radical Motors)
Se dentro das pistas, a Copa Brasil foi marcada por grandes duelos e belas corridas, fora delas também apresentou bons motivos para celebrar. Pela primeira vez, a CBA contou com dois grupos de comissários desportivos, que se revezaram nas análises dos incidentes em treinos e corridas, melhorando as condições e tempo para as decisões e julgamentos.
A CBA também disponibilizou novos equipamentos para os comissários técnicos, o que trouxe grandes benefícios para a operação no Parque Fechado. Outro ponto importante foi o novo sistema de atendimento na secretaria de provas, com agendamento de horário no primeiro dia do evento, para confirmação das inscrições e retiradas dos kits dos pilotos.
“Mais uma vez, tivemos um grande evento, com o Beto Carrero estabelecendo um novo recorde e isso é motivo de muito orgulho para todos nós. Sabemos que sempre é possível melhorar e vamos trabalhar sempre neste sentido, mas finalizamos a Copa Brasil deste ano com a certeza da missão cumprida e satisfeitos com os novos procedimentos adotados também fora das pistas”, comentou Rubens Carcasci, presidente da CNK.
“Agradecemos muito a todos os pilotos, equipes, patrocinadores e apoiadores. Agora voltamos nossas atenções para os Brasileiros e tenho certeza de que teremos mais dois grandes eventos nacionais, para fechar o calendário do ano”, completou Carcasci.
A 24ª edição da Copa Brasil também contou com grande audiência das transmissões no Youtube oficial da CBA, com mais de 30 horas ao vivo, com a exibição de todas as baterias classificatórias e Finais, e mais de 50 mil views até o momento.
Todos os campeões da Copa Brasil também receberam a isenção na taxa de inscrição em uma categoria para o 58o Campeonato Brasileiro de Kart.
Com exceção da disputa pelo vice, a Mini 2T não teve muita emoções. Guilherme Busato manteve a ponta e, depois de sofrer uma pressão inicial, conseguiu abrir vantagem de forma gradativa.
Lourenço Varela, que pressionou Busato no início, se manteve por bastante tempo em segundo, mas acabou superado por Arthur Cordeiro, que havia largado em 14º e fazia uma bela prova de recuperação.
Varela chegou a dar o troco e voltou para a segunda posição, mas uma punição o fez terminar sexto.
Guilherme Busato (Foto: Darkside Karts)
Busato foi o campeão, conquistando seu primeiro título nacional, seguido por Arthur Cordeiro – campeão da Copa Brasil na Cadete na semana passada. Lucas Ferreira foi o terceiro, seguido por Angelo Predebon, 11º na largada, e por Pedro Campos.
Guilherme Busato (Foto: Darkside Karts)
Confira o resultado: 1) 57-GUILHERME BUSATO – FAUESC (MINI 2T), 13:59,704 2) 12-ARTHUR CORDEIRO – FAUESC (MINI 2T), a 6,278 3) 33-LUCAS FERREIRA – FASP (MINI 2T), a 8,250 4) 46-ANGELO PREDEBON – FASP (MINI 2T), a 9,122 5) 1-PEDRO CAMPOS – FMA (MINI 2T), a 8,986 (PENALIZADO) 6) 64-LOURENÇO VARELA – FAUESC (MINI 2T), a 15,975 (PENALIZADO) 7) 8-PEDRO PERONDI – FAUESC (MINI 2T), a 18,895 (PENALIZADO) 8) 23-VINICIUS GABRIEL – FASP (MINI 2T), a 20,635 9) 18-LUCAS KUHN – FAUESC (MINI 2T), a 18,426 (PENALIZADO) 8) 114-MURILO PRADO – FASP (MINI 2T), a 18,721 (PENALIZADO) 11) 20-MANOEL CECCATTO – FAUESC (MINI 2T), a 25,135 (PENALIZADO) 12) 63-MARCELO FERREIRA – FAEP (MINI 2T), a 30,090 (PENALIZADO) 13) 5-VICENTE SCHMITT – FAUESC (MINI 2T), a 34,456 (PENALIZADO) 14) 97-RAFAEL BUSATO – FAUESC (MINI 2T), a 42,432 15) 223-IGOR MAIA – FAEM (MINI 2T), a 42,679 (PENALIZADO) 16) 3-MATIAS DOMINGUEZ – FAEM (MINI 2T), a 8 voltas 17) 16-FELIPE SANCHES – FASP (MINI 2T), a 11 voltas
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Fonte: Portal Kart Motor | Erno Drehmer – Cronometragem: Cronoelo
Produção de mídia de alto padrão para o kartismo nacional!
DARKSIDE KARTS 